本日入校のＯ氏、デントリペアの技術を習得して独立開業を目指しています。まったくの異業種からのチャレンジということもあり、入校前にかなりのリサーチをして頂き”充実した営業ノウハウも同時に習得出来る”との事で当校に入校を決心されました。
我々も全力でＯ氏の夢の実現に向けてサポートを続けていきます！一緒にがんばって行きましょう！
先輩達の練習の仕上がりをみて当校の要求するレベルの高さに愕然とされてましたが大丈夫です。カリキュラムの中盤戦を迎えるころにはもっと難しい事にチャレンジしていく自分と出会えるはずです。
どんなことでも最初は誰でも初心者です、初心者のころのチャレンジ精神を忘れずに、その高いモチベーションの維持していく事こそが成功への絶対条件だと考えています。

“スタートライン” の続きを読む

当校では随時ペイントレス・デントリペアに興味がある方に対して体験入学を開催しています。
毎月非常に多くの方が当校に訪れていただいており今月は既に７組の体験入学者の方をお迎えいたしました。
東北、関東、中四国方面から自動車業界の方をはじめ大工さんに商社マンさん運送業の方に銀行員、教師の方まで、非常に幅の広い業種の方々が毎月訪れていただいております。
このところの作業依頼の増加と一日体験入学の開催頻度を鑑みても現在のデントリペアに対する注目度の高まりや市場の拡大が大きく一歩前進したことを日々実感しています。
デントリペアの技術習得には多少のセンスの良し悪しや業界経験は当校では関係ありません、受講生それぞれにあったカリキュラムを３人のプロの講師が作成し個別指導いたします、また開業後の相談も具体的に受付しています。それは、当校の講師は皆デントリペアの市場が形成される以前の困難な時代に異業種から独立開業し多くの難関を乗り越え成功した一流のプロの技術者ばかりです、卒業生が直面するであろう事柄はその殆どを経験し乗り越え今に至っています、経験したことがある先輩だからこそアドバイスが具体的に出来るのだと考えています。
手に職を持つ、職人になるという事とその技術で独立開業し稼いでいくと言う事は生半可なことでは有りませんが私達が全力で技術指導や開業ノウハウの伝授を行っています。私達はペイントレス・デントリペアを取り巻く世界観をもう一歩前に前進させたいと考えています。
最新のペイントレス・デントリペアノウハウに興味のある方は是非一度、資料請求・体験入学をおすすめします。

“一日体験入学” の続きを読む

カリキュラムも中盤に突入すると講師と共に実際の現場に同行することも講習の一部です。この日は５件のサービスの依頼をいただいていましたので朝から講師と共に出発いたしました。現場で現役のデントリペアラーがどのようにお客様と接し、どの様に仕事をこなして行くのか傍らに立ちじっくり観察、吸収していただきます。また講師の補助もして頂きますので退屈させません！現場は基礎を踏まえた応用の連続です、一つ一つの作業を論理的な修復システムとして分かりやすく解説を付け加えながら仕事をこなしていきます。現場ではスクールでのインストラクターとしての顔ではなく厳しいプロの表情で作業もとんでもないスピードで進みます毎日多くの作業をこなす現役プロフェッショナルデントリペアラーとしてのもう一つの講師の顔を発見することの出来るこのカリキュラムは卒業・独立開業後の受講生から大変高い評価を頂いている当校自慢のカリキュラムです。最新の修復ノウハウをマスターしているベテランの現役プロフェッショナルデントリペアラーが講師をしている当校だからこそ出来る講習です。

“サービス同行” の続きを読む

日本国内において、ひょう被害にあってしまったお車の修復にデントリペアの技術を取り入れられてようやく十数年の年月が経過しました。欧米では当たり前の光景ですが国内ではまだまだ技術者不足から定着しきっていない様子です。
またデントリペア技術者の中でもひょう被害を受けた車両を修復した実績の有る技術者自体が限られており、ある雹災害の現場地域の地元デントリペアショップの技術者は｢ひょう害車両のデントリペアは不可能です｣と言っておられました。
デントリペアはもともと欧米で雹被害を受けた車両の修復する過程で誕生したとも言われ、雹害車両修復に一番最適な修理方法です。我々はひょう害修理のエキスパートとして日本全国のひょう被害地域にて実績とノウハウが在ります。
塗装を剥がしたり新たな鉄板に張り替えたりする板金塗装だけの修復は愛車の価値が著しく下げてしまう原因になります。

“ひょう害車修理” の続きを読む

“同行サービス” の続きを読む

当社は日本全国のひょう被害を受けた地域に赴き、被害を受けた車両の修理に当たる緊急ひょう害対策本部の運営という一面も持っております。主に関東地方のひょう被害現場に赴くことが多いですが遠くは北海道まで出張した実績もあります。迅速に一流のデントリペア職人を編成し現地に派遣するネットワークにより全国のひょう被害の現場においてハイクオリティな仕上がりを実現することが出来ました。
ひょう被害を受けた現場にいち早く駆けつけ状況を確認し対策チームの派遣シフト管理など様々な業務などもデントリペアを総合的に推進する当社の仕事の一部です。
べテランの職人で編成される当社のひょう害対策チームの仕事は代表で職人の私が見ても感動するぐらいの見事な手際で数百個付いていた凹みがみるみる間に綺麗に修復されていきます。ひょう被害修復はデントリペアラーの真価が発揮される現場です、当社のひょう害対策スタッフは圧倒の技術力で日本全国のひょう被害の現場において評価されています。

“ひょう害対策本部（日本全国職人派遣）” の続きを読む

“” の続きを読む

“” の続きを読む

本日、朝一番に御来店いただいたのは当店の常連でフェアレディＺのオーナーＭ.Ｋさまです。往年の名車ですが、相変わらず信じられないくらいのクオリティで保たれたまるで新車のような輝きです、オーナー様のこだわり、愛着がひしひしと伝わってきます。
受講生の方も皆このコンディションにはオドロキです。
今回はＣピラーに2箇所ヘコミが出来たしまったということで早速リペア開始、この年式の内張りなどはかなり凝った造りで取り付け方法なども現在とはまったく違う方法でついています。慎重に内張りを取り外し作業開始です、２ｃｍのﾍｺﾐと３ｃｍのﾍｺﾐがつながる様にアクセスの難しいＣピラー部に付いていたため作業は困難でしたが３０分後無事終了です。
作業終了後、オーナーさまと車談義でしばらく楽しい時間をすごしましたがすぐステージアのお客様の御来店時間になってしまいましたステージアのお客様もフェアレディＺのコンディションには驚いていました。今日はこのあと午前中の間にＳ－ＭＸのお客様のお来店も控えていましたが無事、お待たせする事無くリペアをすることが出来ました。

“名車” の続きを読む

ペイントレス・デントリペアの作業はすべて理論で説明することが出来ます、ボディのパネルの特性をしっかり把握することが何より大切です。
修復ノウハウを頭でしっかり理解できていない限り本当の意味での技術習得は不可能です。
ペイントレス･デントリペアの独学習得がほぼ不可能といわれている訳はこの奥の深さにあります。十年近くのキャリアを誇るデントリペア職人の方も多く当校に相談にこられる事がありましたがやはり根本のところで理解がずれてしまっている為、少し難易度が上がるととたんに仕上がりに影響してしまいます。
当校ではまずデントリペアの修復システムをよく頭で理解していただくことを重要視しています。それは卒業後何年かキャリアを積むほど役に立ってくるとても大切な土台になるからです、付け焼刃の技術では技術力の向上は大変困難なものになります、それは我々講師陣も経験してきた長く険しい道のりでした、卒業した先の成長を見据えた講習やカリキュラム創りを私達はこだわっています。

“スクール風景” の続きを読む