講習も後半になると講習で修復するヘコミは講師達がその日現場でこなして来た実例をそのまま再現するなどより実戦的な講習に切り替わっていきます。
ヘコミのスタイルや位置などを出来るだけ忠実に再現いたします、姿勢が少し変わるだけでも難易度は大きく変わりますが開業してから右往左往しない為にも後半戦に突入する受講生の皆さんには実際の現場の雰囲気を感じてもらう為いろいろな工夫を凝らしています。

当校の受講に付属しているデントリペアの基本ツールは４２本＋秘密！と非常に多くの工具をお渡ししています、この数だけ形状が違い難易度も変わってきます、スクール在校中に全てのツールを理解していただくカリキュラムを用意していますが、決して駆け足で進めることはいたしません、それぞれ受講生の方の習熟具合を図りながら一つ一つかみしめながらじっくり進めていきます。
これはたとえうまく行っていても進めません、急激に伸びた才能はすぐに落ちてしまうからです。受講生も講師もあせらずじっくりが当校のスタイルです。急がばまわれ！です、結果、卒業までのトータル日数は平均的に短いのも当校の特徴です。基礎にたっぷり時間を掛けているから、後半に跳ばせるんです。
この日は、初めてのハンドツール（インパクトビームなどの骨の中についてしまったヘコミやとても狭い構造の中に出来たヘコミに対応することの出来る細いツールのことをハンドツールといい針金の様に細いツールまであります、当初は非常に難しい部類のツールの一種です）に挑戦した受講生の方は今までとまったく違う挙動に最初はかなり惑っていましたが、夕方には｢私はこのツール方が相性が会っているかも？｣と笑顔でした。

この日大型中古車ディーラーさまへのサービスに受講生の皆さんと同行していただきました、講師一人一人に受講生がペアを組んでサービスの補助をしていただきました、相当な台数と施工箇所がありましたが講師達は次々と施工をこなしていきます。現場では様々な形状のヘコミが色んな場所に情け容赦なくついています色んな車両の内張りの脱着やアクセスのノウハウを傍でしっかり学んでいただきます。基礎講習を終えた受講生の皆さんには出来るだけ現場の雰囲気に馴染んでいただく為サービス同行を重要視しています、現場を多く持つ当校ならではカリキュラムです。
しかし講師全員で行くサービスは講師自身みんな職人なのでプライドを掛けてスピードと美しさを競い合ってしまいますので非常に疲れます・・・しかし販売店様は大満足だそうです。

当校の受講生の多くの人は在校中に開業準備を進めています。以前から営業用の車両を探されていた受講生の方の相棒が納車されました、時間をかけてじっくり探した甲斐があり走行距離1万5千キロという超掘り出し物を予算内で手に入れることが出来ました。早速営業車仕様にお色直しです、今井講師がカーナビを取り付けをしている間にステッカーの製作です。当校卒業生の証をリアガラスに張り作業終了です。このステッカーから発せられるプレッシャーを感じ日々責任のある技術でサービスに当たってもらえる様にという願いと当校卒業者としての誇りを持ってもらう為卒業生にプレゼントしています。一日も早く日本全国の町にこのマークの営業車が活躍する日を目指して我々もがんばっています。数時間後、完璧な営業車が出来上がりました。苦楽を共にする相棒です、大事に使ってくださいね。

この日はとあるマンションの駐車場に出張修理に行きました。見積りの際、お話を聞いていると先日別のデントリペアショップに見積りを出されたそうで、その際修理代金が5万円以上かかる上、修理に数日預からなくてはならないと言われたそうです、その上このヘコミは綺麗に直りませんと断言されたとの事でした、板金・塗装とほぼ同額で修理に数日を要し、しかも綺麗に直らないのであればデントリペアの意味がありません・・・再度デントリペアに望みを繋いで当店にお問合せ頂きました。確かに今回のヘコミは少し大きくて複雑なへこみの依頼で従来のデントリペアテクニックでは難しいのかも知れません、しかし当校が普段講習で行っている正しい修復ノウハウをしっかり理解した卒業生なら少し経験を積めばまず施工可能です。施工は1時間半で終了いたしました、オーナー様も仕上がりと価格、スピードに大満足していただきました。
今回のリペア例についても帰校後、多くの画像を元に講習です、受講生は自分の考える施工手順とを担当した今井講師の手順を答え合わせの確認しながらこの施工の解説が行われました。
出張先で施工が可能で、短時間で安くそして美しく施工することが出来るのがデントリペアの最大の売りです、この売りを最大限実現できるデントリペアショップの育成は急務だと感じました。

受講生の方の終業にあわせ、スクールでは新たな受講生の方を迎え入れる準備も同時に進行しています。
今月は終盤に向け卒業・入校ラッシュになりそうです。
卒業を決めた受講生は晴れ晴れした気持ちと大きな不安を抱きながら、ご自分の夢のスタート地点にたどり着いたという達成感と自信を持った表情をされています。
先輩を見送る受講生の皆さんも自分の決心の日取りを具体的に考え始めた様子です。
当校では規定のスキルテストを合格した受講生は卒業日を自分で決定することが出来ます。自分が納得できる安定したスキルを獲得したと思えるまで期間を無料で延長することが出来ます。これはより優秀な職人の育成を目指す当校自慢システムです。
卒業してから開業、営業計画も開業当初1週目～3ヶ月目半年目の行動など細かく講師たちと一緒に具体的に考えていますので卒業後の不安も軽減できているのではないでしょうか？がんばり方が分からなければずれていく一方です、当校で営業講習を重視し数多くの時間を割いているのは、全ての受講生の方がいち早く講師達と同じステージまで上り詰めてこられる様にと言う願いがあるからです。
職人も商売人も顧客に満足していただくと言う目的は一緒です、高次元でこの両者を両立させる事がこのサービスの成功につながる要因ではないでしょうか。
卒業後も講師陣との24時間ホットライン、営業ツール作成、情報共有、宣伝広告、など本部としての援護射撃もいろいろ実施しています。

卒業を目前とした受講生のために恒例のエアガンのエクボ克服講習です。
今までの講習の集大成です。
講師のアドバイスなしで作業は進みます、しかも時間制限６０分以内の条件つきです。限られた時間の中で超高難易度のヘコミを克服できるか、など卒業間まじかには今までの復習から応用までの総まとめです。
ちなみにエアガンでいたずらされてしまったヘコミは小さいのですが通常のデントでは考えれないほど深く、特殊なへこみ方をしています。
この手のヘコミは相当なキャリアがないと直せないというのが定説ですが当校のデントリペア理論とノウハウを正しく活用していただくと受講中に克服可能です。

ついに卒業を決意された受講生の方の為にラストスパートの講師たちの愛のムチが続きます。
実際に現場で出会うような複雑怪奇なヘコミを理論的に把握し臨機応変に対応する訓練が繰り返されます、当然仕上がりのレベルは極限を求められます。
しかし、当校でこのレベルを迎える受講生は講師の期待にことごとく応えてくれるまでにデントリペアの修復理論を実践できる様になっています。スクールでは他の後輩受講生達も追いつけ追い越せで皆モチベーションが上がります。
ペイントレス・デントリペアという市場は長く険しかった導入期をようやく終えようとしています、そして今更に一回り大きな市場へ変化していく成長期に突入していこうとしている所です。
より多くの職人が求められるようになる時代を迎える時その品質も現在より厳しく問われる事になります。
多くの先輩デントリペアラー達が必死に作り上げてきたこの市場に新参として失礼のない様そしてより高品質な仕上がりを実現できる職人の育成を当校は目指しています。
先日、友人の?トラストデントスクールの押見校長と会談した席でもお互い同じ意見を交換することが出来ました。
どの様な時代でも常にユーザー様から支持される職人の育成を目指しお互いがんばりましょう！

この日は内装リペアのサービスの入庫があったので施工と同時に内装補修講習が行なわれました。
この技術は車の内装に出来たベロアやファブリックと呼ばれる布のタバコ焼け穴等のダメージを出張修理で僅か３０分～４５分程度の時間で修復することが出来ます。
これは日本ではまだまだ導入されたばかりの最新修復方法で、国内においては施工業者は殆どいないのが現状です、当校ではこの技術を開業当初から現場にサ－ビス導入しており、独自の修復ノウハウを多く保有しています、専用ＴＯＯＬ、マテリアルも直接米国に赴き、厳選したものを仕入れている為、現在国内で入手できるセット内容をはるかに凌駕するＫitを用意しています。
ペイントレス・デントリペアの事業のサイドメニュ-に習得しておく事は開業時、他社との差別化などに非常に有利な為この内装リペア講習をプロフェッショナルコースの受講生には無料で受講していただいています。
サイドメニューの講習においても具体的で実践的情報をお伝えできるのは当校が実際に現場でそのメニューを施工サービスしているからです。
実際にそのメニューを投資し、運用した事のある者でなければ責任ある講習は出来ないと考えています。